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CREATE QUALITY AEROSPACE
來源:宇航機(jī)械時(shí)間:2018-06-28瀏覽:1590
施作仰拱對(duì)掘進(jìn)干擾大一直是國(guó)內(nèi)隧道鉆爆法施工中未能很好解決的一大難題。如今,大多數(shù)鉆爆法施工的隧道采用半側(cè)施作或簡(jiǎn)易棧橋的方法進(jìn)行仰拱施工。但是由于傳統(tǒng)棧橋采用的是固定結(jié)構(gòu),適應(yīng)性、靈活性差,不但仰拱施工質(zhì)量難以控制,而且開挖、襯砌不能同步進(jìn)行,導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度高、安全事故頻發(fā)、功效非常低,大大影響了隧道施工速度。
可移動(dòng)仰拱棧橋的推廣,解決了傳統(tǒng)式棧橋上掌子面開挖支護(hù)施工與仰拱的施工無法同時(shí)進(jìn)行的問題(掌子面所施工的工裝料具可以從棧橋上部通過,下部施工不受到影響,為棧橋下部施工人員提供了舒適寬敞的環(huán)境);同時(shí)投入的勞動(dòng)力減少了一半,施工的生產(chǎn)效率提高了30%。